高通联发科纷纷放弃小核心，原因竟是大核心性能更强还更省电

此前，有不少的消息都在曝光称下一代的联发科天玑9300将会彻底放弃大小核设计，全部采用大核心和超大核心，而高通这边虽然没联发科那么激进，但也在减少小核，增加大核的架构设计，而就在前几日，ARM也拿出了最新的Cortex-X4架构，如果不出意外的话，下一代的芯片超大核心所用的架构。

虽说现在距离高通和联发科家的芯片发布，还有一段时间才会发布，但可以确定的是，各家在对于旗舰级芯片的投入，很明显是要比过去更多的，毕竟如今高端手机已经占了市场30%的市场份额，未来高端机的市场份额，还有可能会进一步增加，同时高端芯片后续还可以下放到中端产品上使用，所以高通和联发科的新旗舰芯片非常值得我们期待。

(资料图)

全大核心功耗反而比小核心更低

不过这也引发了人们的担心，过去采用了大小核设计，很多芯片都出现功耗“翻车”的情况，那这次直接全部用上大核心，这功耗不得直接上天，那岂不是我们又要重新回到“火龙”的时代吗？

其实笔者想说，这样的担心其实是多余的，毕竟智能手机芯片的设计，并不是一拍脑袋就决定了架构是什么样的，这期间也经历过很多的演变和改进。就比如现在非常流行的大小核设计，其实要最早追溯到2014年的联发科MT6595T，也就是当年中低端产品上宣传的，“真八核”处理器，不过也让用户们知道了什么叫“一核有难，N核围观”。

随后，三星率先推出了Exynos8890、Exynos8895两款芯片，算是开启了超大核之路，这两款芯片的最大特色就是使用了4个超大核和4个大核的设计，直接没有了所谓的小核心。而等到后来的高通骁龙855，则采用了目前非常流行的1+3+4核心架构设计，并且也没有出现功耗过高的情况，同时今年广受好评的骁龙8 Gen2芯片，同样采用了减少小核的思路，它的整体功耗可比骁龙8 Gen1低多了。

而谷歌定制的那颗Tensor芯片，还额外增加了一颗超大核心，采用的是2+2+4架构，也没有出现功耗失控的情况，日常使用的整体表现还是相当不错的。

虽然跑分可能会不好看，但性能确实是更强了

所以，从功耗方面来看，主要影响它的还是工艺制程和芯片的频率，但又有人会担心，如果采用低功耗的大核心，那日常使用会不会变得很卡顿。针对这种情况，笔者想说的是，这其实是有点多虑了，毕竟目前的这些超大核心，在运行日常应用的时候，整体运行效率还是要高太多了，完全不是这种小核心可以比的。

举个例子，汽车上的发动机，2.0T四缸相比3.0T六缸从表面上看起来确实是排量要低一些，但是在实际情况中，2.0T和3.0T相比，还真不一定会更省油，毕竟排量更低需要发动机更高的转速，才能达到同样的动力输出，而3.0T只需要保持一个低转速就可以达到同样的效果，所以日常使用反而可能会更加省油。

这一点，其实在很多PC芯片上我们也可以找到很多相同的例子，这里就不过多赘述了，所以，针对低频率大核心会影响性能说法，还是完全不用担心的。

当然，我们上面举的例子，其实主要还是以单核心举例子，如果面对多核心的情况下，这种全部只有大核心芯片会不会吃亏，答案是同样不会，毕竟手机和PC还是完全不一样的，PC是利用核心数量，来控制各个处理器的中高低端差异化。而手机显然是不需要的，先不说目前中端手机也用的是老旗舰芯片，即便是新的旗舰芯片，采用的也大都是8核心设计。

也就是说，手机在多核心方面的优化完全不用担心，日常的软件也普遍可以跑满多核性能，在这种情况下，一味强调单核心性能，就没有必要了。不过采用全部大核还是有一个不大不小的问题，那就是相比于三丛集四丛集的架构来说，全大核的架构在跑分实力上，可能会不如这样的架构，这里就要看手机厂商如何去解释和营销对于跑分分数的影响了。